Хомуты

Хомуты – это стяжные приспособления для быстрой фиксации любых типов коммуникации (трубы, шланги, кабели, шарниры). Основное назначение – автосервис и производство. Удобство использования, низкая цена оснастки и простота монтажа – главные особенности хомутов. Отсюда популярность стяжных приспособлений в строительстве, ремонте и быту.

Хомуты: виды и назначение

На рынке Украины можно встретить 2 варианта стяжек: на металлической основе и пластиковые. Хомуты из металла стоят дороже, но предназначены для длительного многоразового использования. Пластиковая оснастка дешёвая, но предназначена для разового применения.

Ещё хомуты бывают стяжными и изоляционными. Второй вариант оборудован специальной прокладкой из пластика или резины. Используются такое приспособление для быстрого заделывания пробитий шлангов или труб. Изоляционные стяжки пользуются спросом в производстве и строительстве, где нет возможности полностью заменить повреждённую магистраль на новую.

В Магазине инструмента RezonOpt можно купить металлические хомуты следующих видов:

• Стяжка проволочная. Кольцо изготавливается из высокопрочной стальной проволоки. Может иметь одно или 2 основания. Стяжка выполняется за счёт винтового крепежа.
• Стяжка ленточная. Изготавливается из стали или цветных металлов. Применяется для быстрого монтажа мягких оснований коммуникаций.
• Стяжка разъёмная. Вместо винтового крепления, у хомута используется быстросъёмная застёжка. Приспособление легко монтируется и разбирается. Используется в роли временной стяжки для любых типов коммуникаций.
• Стяжка неразъёмная. Конструкция кольца не имеет элементов регулировки. Относится к одноразовым элементам крепежа.

Типы натяжного механизма хомутов

Шплинт. Самый дешёвый вариант стяжки, который пользуется спросом в быту. Шплинтовой механизм, в момент стяжки, протягивает через себя излишки металлической ленты. Что обеспечивает всей конструкции равномерный обжим. Недостаток – режущая кромка ленты, которая в процессе эксплуатации может легко разрезать мягкое основание проводки или шланга.

Винт. Кольцо хомута может быть лентой или проволокой. Конструкция имеет специальные ушки (петли) по краям кольца, которые стягиваются между собой. Крепёж обычный: винт и гайка. Используется такой механизм в быту и автосервисе для стяжки резиновых шлангов. Недостаток винтового зажима в неспособности обеспечить максимальное сжатие кольца – ушки изгибаются под высоким давлением.

Червячный замок. На поверхности металлической ленты имеются специальные насечки, по которым проходится винт в процессе стяжки крепежа. Такие хомуты пользуются спросом в автосервисе и строительстве. Низкая цена и высокая надёжность – главные критерии выбора для потребителя.

Силовой механизм. Конструкция работает по принципу винтового крепежа. Только петли имеют усиленную конструкцию, допускающую максимальное сжатие любого типа коммуникаций. Силовые хомуты могут иметь в основании цельную ленту, либо состоять из двух сегментов, соединённых между собой винтовым крепежом.