Траверсы

Траверсы – это разновидность грузоподъёмных приспособлений. Используются они для подъёма и перемещения габаритных грузов. Особенность траверс такова, что захват конструкции выполняется в нескольких точках одновременно (с равномерным распределением нагрузки).

Траверсы: специфика и назначение

Грузоподъёмники бывают навесные и напольные. В первом случае, для работы с траверсой используется лебёдка или кран. Напольные траверсы поднимают грузы благодаря работе гидравлического или пневматического цилиндра. В Украине, оба вида грузоподъёмных приспособлений пользуются спросом в производстве, автосервисе и строительстве.

Тип хвата и грузоподъёмность – всего два критерия, на которые следует ориентироваться покупателю. Цена оборудования напрямую зависит от конструкционных особенностей траверсы и бренда. Какие траверсы купить – выбирать пользователю. Главное, всегда ориентироваться на эксплуатационные характеристики.

Виды траверсы: особенности

По конструкционным особенностям, все грузоподъёмные приспособления делятся на 3 категории:

• Линейные траверсы. Внешне напоминают удлинённую балку, к которой груз цепляется за края (с двух сторон). Сама траверса имеет один крюк посредине для зацепа с тросом подъёмного механизма. Используются такие грузоподъёмники для работы с габаритными несимметричными грузами. Благодаря линейному зацепу исключено перевешивание груза на одну сторону.
• Пространственная траверса. По внешнему виду, конструкции бывают Т и Н-образными. Соответственно, могут иметь 3 или 4 точки зацепа с грузом. Применяются для подъёма и транспортировки тяжёлых негабаритных конструкций со смещённым центром тяжести.
• Спредеры. Бывают одноточечными и 4-точечными. Внешне, представляют собой квадратную или прямоугольную конструкцию повышенной жёсткости из металла. Используются спредеры для перемещения длинномерных или очень габаритных грузов. На многих производственных предприятиях, по технике безопасности, крановщиков обязуют использовать спредеры.

Траверсы: преимущества и недостатки

Лучше сразу начать с недостатков. Определённо, размер траверсы и её вес вызовут негативные эмоции у пользователя. Не используя оснастку, её нужно где-то хранить и своими силами подвешивать на кран. И даже в напольном исполнении, траверса требует к себе внимания со стороны слесаря.

Но достоинств у грузоподъёмного оборудования значительно больше. Учитывая тот факт, что у оснастки нет аналогов, способных обеспечить быструю и безопасную транспортировку тяжёлых и габаритных грузов. Во-первых, используя траверсу проще манипулировать стрелой крана. Даже на очень сложных траекториях груз не будет болтаться – в стеснённом пространстве автосервиса очень удобно перемещать двигатель и узлы трансмиссии грузового автомобиля. Использование траверсы под открытым небом гарантированно снизит крановщику вероятность опрокидывания груза. Выбирая короткие стропы, можно снизить нагрузку на стрелу крана – это расширение функционала грузоподъёмника на сложных траекториях перемещения груза.